Filtriraj prema

Dodaj uvjet prikaza

  • Vrsta vozila
  • Širina gume
  • Visina gume
  • Promjer gume
  • Sezona
  • Brand

Gume

Artikli 1 do 25 od 6623 ukupno

Postavi padajućim redosljedom
po stranici

Stranica:
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. ...
  7. 265
  • FIREMAX FM601 185/65 R15 88H

    Brand: FIREMAX
    Dimenzije: 185 / 65   R15   88 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 185/65HR15 FIREMAX TL FM601 (NEU) 88H *E*
    0,00 kn

  • FIREMAX FM601 175/65 R14 82T

    Brand: FIREMAX
    Dimenzije: 175 / 65   R14   82 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 175/65TR14 FIREMAX TL FM601 (NEU) 82T *E*
    0,00 kn

  • FIREMAX FM601 XL 225/40 R18 92W

    Brand: FIREMAX
    Dimenzije: 225 / 40   R18   92 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 225/40WR18 FIREMAX TL FM601 XL (NEU) 92W *E*
    0,00 kn

  • FIREMAX FM601 195/65 R15 91H

    Brand: FIREMAX
    Dimenzije: 195 / 65   R15   91 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 195/65HR15 FIREMAX TL FM601 (NEU) 91H *E*
    0,00 kn

  • GOLDLINE GLP101 145/70 R12 69T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 145 / 70   R12   69 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 145/70TR12 GOLDLINE TL GLP101 (NEU) 69T *E*
    217,98 kn

  • GOLDLINE GLP101 155/65 R13 73T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 155 / 65   R13   73 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/65TR13 GOLDLINE TL GLP101 (NEU) 73T *E*
    222,29 kn

  • GOLDLINE GLP101 135/80 R13 70T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 135 / 80   R13   70 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 135/80TR13 GOLDLINE TL GLP101 (NEU) 70T *E*
    224,18 kn

  • APLUS A606 155/65 R13 73T

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 155 / 65   R13   73 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/65TR13 APLUS TL A606 (NEU) 73T *E*
    225,72 kn

  • GOLDLINE GLP101 155/70 R13 75T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 155 / 70   R13   75 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/70TR13 GOLDLINE TL GLP101 (NEU) 75T *E*
    225,96 kn

  • GOLDLINE GLW1 155/65 R13 73T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 155 / 65   R13   73 Info
    Sezona: Zimske

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/65TR13 GOLDLINE TL GLW1 (NEU) 73T *E*
    228,06 kn

  • GOLDLINE GLW1 155/70 R13 75T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 155 / 70   R13   75 Info
    Sezona: Zimske

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/70TR13 GOLDLINE TL GLW1 (NEU) 75T *E*
    229,74 kn

  • GOLDLINE GLW1 155/65 R14 75T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 155 / 65   R14   75 Info
    Sezona: Zimske

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/65TR14 GOLDLINE TL GLW1 (NEU) 75T *E*
    230,90 kn

  • GOLDLINE GLP101 155/65 R14 75T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 155 / 65   R14   75 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/65TR14 GOLDLINE TL GLP101 (NEU) 75T *E*
    231,42 kn

  • GOLDLINE GLP101 155/80 R13 79T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 155 / 80   R13   79 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/80TR13 GOLDLINE TL GLP101 (NEU) 79T *E*
    231,53 kn

  • APLUS A606 155/70 R13 75T

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 155 / 70   R13   75 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/70TR13 APLUS TL A606 (NEU) 75T *E*
    232,54 kn

  • APLUS A606 165/65 R13 77T

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 165 / 65   R13   77 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 165/65TR13 APLUS TL A606 (NEU) 77T *E*
    232,54 kn

  • GOLDLINE GLW1 155/80 R13 79T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 155 / 80   R13   79 Info
    Sezona: Zimske

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/80TR13 GOLDLINE TL GLW1 (NEU) 79T *E*
    234,57 kn

  • GOLDLINE GLP101 165/70 R13 79T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 165 / 70   R13   79 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 165/70TR13 GOLDLINE TL GLP101 (NEU) 79T *E*
    236,78 kn

  • APLUS A606 155/65 R14 75H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 155 / 65   R14   75 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/65HR14 APLUS TL A606 (NEU) 75H *E*
    237,27 kn

  • PETLAS ELEGANT PT311 145/70 R13 71T

    Brand: PETLAS
    Dimenzije: 145 / 70   R13   71 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 145/70TR13 PETLAS TL ELEGANT PT311 (NEU) 71T *E*
    237,35 kn

  • GOLDLINE GLW1 175/70 R13 82T

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 175 / 70   R13   82 Info
    Sezona: Zimske

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 175/70TR13 GOLDLINE TL GLW1 (NEU) 82T *E*
    237,41 kn

  • PETLAS ELEGANT PT311 145/70 R12 69T

    Brand: PETLAS
    Dimenzije: 145 / 70   R12   69 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 145/70TR12 PETLAS TL ELEGANT PT311 (NEU) 69T *E*
    238,37 kn

  • APLUS A606 155/80 R13 79T

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 155 / 80   R13   79 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/80TR13 APLUS TL A606 (NEU) 79T *E*
    238,92 kn

  • PETLAS SNOWMASTER W601 155/65 R13 73T

    Brand: PETLAS
    Dimenzije: 155 / 65   R13   73 Info
    Sezona: Zimske

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/65TR13 PETLAS TL SNOWMASTER W601 (NEU) 73T *E*
    242,05 kn

  • GOLDLINE GLW1 165/60 R14 75H

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 165 / 60   R14   75 Info
    Sezona: Zimske

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 165/60HR14 GOLDLINE TL GLW1 (NEU) 75H *E*
    242,34 kn

Artikli 1 do 25 od 6623 ukupno

Postavi padajućim redosljedom
po stranici

Stranica:
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. ...
  7. 265