Filtriraj prema
Proizvodi izdvojeni po:
  1. Ukloni ovaj artikal Vrsta vozila: Vozila na pogon 4x4

Dodaj uvjet prikaza

  • Vrsta vozila
  • Širina gume
  • Visina gume
  • Promjer gume
  • Sezona
  • Brand

Gume

Artikli 1 do 25 od 1629 ukupno

Postavi padajućim redosljedom
po stranici

Stranica:
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. ...
  7. 66
  • GOLDLINE GHT 500 215/65 R16 98H

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 215 / 65   R16   98 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 215/65HR16 GOLDLINE TL GHT 500 (NEU) 98H *E*
    413,49 kn

  • APLUS A919 215/60 R17 96H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 215 / 60   R17   96 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 215/60HR17 APLUS TL A919 SUV (NEU) 96H *E*
    430,32 kn

  • GOLDLINE GHT 500 215/70 R16 100H

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 215 / 70   R16   100 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 215/70HR16 GOLDLINE TL GHT 500 (NEU)100H *E*
    436,07 kn

  • GOLDLINE GHT 500 235/60 R16 100H

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 235 / 60   R16   100 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 235/60HR16 GOLDLINE TL GHT 500 (NEU)100H *E*
    437,22 kn

  • GRIPMAX STATURE HT 215/65 R16 98H

    Brand: GRIPMAX
    Dimenzije: 215 / 65   R16   98 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 215/65HR16 GRIPMAX TL STATURE H/T (NEU) 98H *E*
    439,45 kn

  • GRIPMAX STATURE HT 215/60 R17 96H

    Brand: GRIPMAX
    Dimenzije: 215 / 60   R17   96 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 215/60HR17 GRIPMAX TL STATURE H/T (NEU) 96H *E*
    447,15 kn

  • GOLDLINE GHT 500 XL 235/75 R15 109H

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 235 / 75   R15   109 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 235/75HR15 GOLDLINE TL GHT 500 XL (NEU)109H *E*
    448,88 kn

  • PETLAS EXPLERO W671 SUV 205/70 R15 96T

    Brand: PETLAS
    Dimenzije: 205 / 70   R15   96 Info
    Sezona: Zimske

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 205/70TR15 PETLAS TL EXPLERO W671 SUV (NEU) 96T *E*
    463,08 kn

  • APLUS A929 A/T OWL 215/75 R15 100T

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 215 / 75   R15   100 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 215/75TR15 APLUS TL A929 A/T OWL (NEU)100T *E*
    467,94 kn

  • GOLDLINE GHT 500 225/65 R17 102H

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 225 / 65   R17   102 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 225/65HR17 GOLDLINE TL GHT 500 (NEU)102H *E*
    471,14 kn

  • APLUS A919 225/65 R17 102H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 225 / 65   R17   102 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 225/65HR17 APLUS TL A919 SUV (NEU)102H *E*
    471,24 kn

  • APLUS A919 215/65 R17 99H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 215 / 65   R17   99 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 215/65HR17 APLUS TL A919 SUV (NEU) 99H *E*
    471,79 kn

  • APLUS A919 225/60 R17 99H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 225 / 60   R17   99 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 225/60HR17 APLUS TL A919 SUV (NEU) 99H *E*
    475,75 kn

  • GOLDLINE GHT 500 235/70 R16 106H

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 235 / 70   R16   106 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 235/70HR16 GOLDLINE TL GHT 500 (NEU)106H *E*
    477,96 kn

  • GRIPMAX STATURE HT 235/60 R16 100H

    Brand: GRIPMAX
    Dimenzije: 235 / 60   R16   100 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 235/60HR16 GRIPMAX TL STATURE H/T (NEU)100H *E*
    480,92 kn

  • APLUS A919 225/55 R18 98H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 225 / 55   R18   98 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 225/55HR18 APLUS TL A919 SUV (NEU) 98H *E*
    482,46 kn

  • APLUS A919 235/60 R17 102H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 235 / 60   R17   102 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 235/60HR17 APLUS TL A919 SUV (NEU)102H *E*
    485,87 kn

  • PETLAS PT431 SUV 215/60 R17 96V

    Brand: PETLAS
    Dimenzije: 215 / 60   R17   96 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 215/60VR17 PETLAS TL PT431 SUV (NEU) 96V *E*
    490,52 kn

  • APLUS A919 235/70 R16 106H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 235 / 70   R16   106 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 235/70HR16 APLUS TL A919 SUV (NEU)106H *E*
    492,69 kn

  • GRIPMAX STATURE HT XL 235/55 R17 103W

    Brand: GRIPMAX
    Dimenzije: 235 / 55   R17   103 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 235/55WR17 GRIPMAX TL STATURE H/T XL (NEU)103W *E*
    498,19 kn

  • APLUS A919 235/65 R17 104H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 235 / 65   R17   104 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 235/65HR17 APLUS TL A919 SUV (NEU)104H *E*
    501,05 kn

  • GOLDLINE GHT 500 XL 235/65 R17 108H

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 235 / 65   R17   108 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 235/65HR17 GOLDLINE TL GHT 500 XL (NEU)108H *E*
    502,95 kn

  • APLUS A929 A/T RBL 215/70 R16 100T

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 215 / 70   R16   100 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 215/70TR16 APLUS TL A929 A/T RBL (NEU)100T *E*
    503,91 kn

  • GOLDLINE GHT 500 XL 245/70 R16 111H

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 245 / 70   R16   111 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 245/70HR16 GOLDLINE TL GHT 500 XL (NEU)111H *E*
    505,58 kn

  • APLUS A919 XL 235/55 R18 104H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 235 / 55   R18   104 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 235/55HR18 APLUS TL A919 SUV XL (NEU)104H *E*
    506,55 kn

Artikli 1 do 25 od 1629 ukupno

Postavi padajućim redosljedom
po stranici

Stranica:
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. ...
  7. 66