01 555 90 80 | Naslovna

Dobrodošli!

Filtriraj prema

Dodaj uvjet prikaza

  • Vrsta vozila
  • Širina gume
  • Visina gume
  • Promjer gume
  • Sezona
  • Kvaliteta
  • Brand

Gume

Artikli 226 do 250 od 6465 ukupno

Postavi padajućim redosljedom
po stranici

  • TOYO PROXES CF2 195/50 R15 82H

    Brand: TOYO
    Dimenzije: 195 / 50   R15   82 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 195/50HR15 TOYO TL PROXES CF2 (NEU) 82H *E*
    406,04 kn

  • TOYO NANO ENERGY 3 175/65 R15 84T

    Brand: TOYO
    Dimenzije: 175 / 65   R15   84 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 175/65TR15 TOYO TL NANO ENERGY 3 (NEU) 84T *E*
    406,04 kn

  • MAXXIS ME3 155/65 R14 75T

    Brand: MAXXIS
    Dimenzije: 155 / 65   R14   75 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/65TR14 MAXXIS TL ME3 (NEU) 75T *E*
    406,34 kn

  • NEXEN N BLUE HD PLUS 145/65 R15 72T

    Brand: NEXEN
    Dimenzije: 145 / 65   R15   72 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 145/65TR15 NEXEN TL N BLUE HD PLUS (EU) 72T *E*
    406,34 kn

  • APLUS A701 205/55 R16 91H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 205 / 55   R16   91 Info
    Sezona: Zimske

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 205/55HR16 APLUS TL A701 (NEU) 91H *E*
    406,78 kn

  • APLUS A609 XL 195/45 R16 84V

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 195 / 45   R16   84 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 195/45VR16 APLUS TL A609 XL (NEU) 84V *E*
    406,78 kn

  • APLUS A909 ALLSEASON 195/60 R15 88H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 195 / 60   R15   88 Info
    Sezona: Cjelogodišnje

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 195/60HR15 APLUS TL A909 ALLSEASON (NEU) 88H *E*
    406,78 kn

  • APLUS A909 ALLSEASON 185/55 R15 82V

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 185 / 55   R15   82 Info
    Sezona: Cjelogodišnje

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 185/55VR15 APLUS TL A909 ALLSEASON (NEU) 82V *E*
    406,78 kn

  • PETLAS ALL SEASON PT565 195/50 R15 82V

    Brand: PETLAS
    Dimenzije: 195 / 50   R15   82 Info
    Sezona: Cjelogodišnje

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 195/50VR15 PETLAS TL ALL SEASON PT565 (NEU) 82V *E*
    406,88 kn

  • NEXEN N BLUE ECO 185/60 R15 84H

    Brand: NEXEN
    Dimenzije: 185 / 60   R15   84 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 185/60HR15 NEXEN TL N BLUE ECO (NEU) 84H *E*
    406,89 kn

  • FIRESTONE MSEASON 2 XL 155/65 R14 79T

    Brand: FIRESTONE
    Dimenzije: 155 / 65   R14   79 Info
    Sezona: Cjelogodišnje

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/65TR14 FIRESTONE TL MSEASON 2 XL (EU) 79T *E*
    408,00 kn

  • NEXEN WINGUARD SNOW G WH2 175/65 R14 82T

    Brand: NEXEN
    Dimenzije: 175 / 65   R14   82 Info
    Sezona: Zimske

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 175/65TR14 NEXEN TL WINGUARD SNOW G WH2 (NEU) 82T *E*
    408,54 kn

  • MAXXIS ME3 155/60 R15 74T

    Brand: MAXXIS
    Dimenzije: 155 / 60   R15   74 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 155/60TR15 MAXXIS TL ME3 (NEU) 74T *E*
    409,20 kn

  • UNIROYAL RAINEXPERT 5 165/70 R14 81T

    Brand: UNIROYAL
    Dimenzije: 165 / 70   R14   81 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 165/70TR14 UNIROYAL TL RAINEXPERT 5 (EU) 81T *E*
    409,29 kn

  • NEXEN N BLUE HD PLUS 175/60 R14 79H

    Brand: NEXEN
    Dimenzije: 175 / 60   R14   79 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 175/60HR14 NEXEN TL N BLUE HD PLUS (EU) 79H *E*
    409,64 kn

  • GOLDLINE iGL910 XL 205/45 R16 87W

    Brand: GOLDLINE
    Dimenzije: 205 / 45   R16   87 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 205/45WR16 GOLDLINE TL iGL910 XL (NEU) 87W *E*
    409,92 kn

  • VREDESTEIN T-TRAC 2 195/65 R15 91T

    Brand: VREDESTEIN
    Dimenzije: 195 / 65   R15   91 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 195/65TR15 VREDESTEIN TL T-TRAC 2 (NEU) 91T *E*
    410,87 kn

  • GRIPMAX CARGO CARRIER 145/80 R10 84N

    Brand: GRIPMAX
    Dimenzije: 145 / 80   R10   84 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 145/80R10C GRIPMAX TL CARGO CARRIER (NEU) 84N *E*
    411,29 kn

  • KUMHO HA31 XL 175/65 R14 86T

    Brand: KUMHO
    Dimenzije: 175 / 65   R14   86 Info
    Sezona: Cjelogodišnje

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 175/65TR14 KUMHO TL HA31 ALL SEASON XL (NEU) 86T *E*
    411,29 kn

  • APLUS A701 205/65 R15 94H

    Brand: APLUS
    Dimenzije: 205 / 65   R15   94 Info
    Sezona: Zimske

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 205/65HR15 APLUS TL A701 (NEU) 94H *E*
    411,29 kn

  • UNIROYAL RAINEXPERT 5 175/65 R14 82T

    Brand: UNIROYAL
    Dimenzije: 175 / 65   R14   82 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 175/65TR14 UNIROYAL TL RAINEXPERT 5 (EU) 82T *E*
    411,39 kn

  • MAXXIS ME3 145/80 R13 75T

    Brand: MAXXIS
    Dimenzije: 145 / 80   R13   75 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 145/80TR13 MAXXIS TL ME3 (NEU) 75T *E*
    411,84 kn

  • MAXXIS ME3 XL 165/60 R15 81T

    Brand: MAXXIS
    Dimenzije: 165 / 60   R15   81 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 165/60TR15 MAXXIS TL ME3 XL (NEU) 81T *E*
    411,84 kn

  • MAXXIS ME3 XL 165/70 R14 85T

    Brand: MAXXIS
    Dimenzije: 165 / 70   R14   85 Info
    Sezona: Ljetne

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 165/70TR14 MAXXIS TL ME3 XL (NEU) 85T *E*
    411,84 kn

  • NEXEN NBLUE 4 SEASON 185/60 R14 82T

    Brand: NEXEN
    Dimenzije: 185 / 60   R14   82 Info
    Sezona: Cjelogodišnje

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Učinkovitost guma

    Gubitak energije, kada se guma kreće opisuje se kao "otpor kotrljanja" i ima izravan utjecaj na potrošnju goriva i okoliša. Gume na automobilu mogu utjecati i na njegovu potrošnju goriva do 20%. Manji otpor kotrljanja guma, manje energije se gubi - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.

    Na naljepnici Uredbe EU-u gumama, otpor kotrljanja izražen je vrijednostima od A do G. A je najviše izdržljiva guma u svojoj kategoriji dok G predstavlja najlošiju učinkovitost. Vrijednost D se neće se koristiti kao razred, nego samo pomaže povući jasnu granicu između gornja i donja tri razreda - odnosno dobro i loše.

    Na konkretnom primjeru, razlika u potrošnji može dosegnuti i 6 litara goriva manje ako je automobil opremljen 'A' vrijednosti - tako, uvjetno rečeno, učinkovitost gume može uštedjeti dovoljno goriva za novi set guma!

    Prijanjanje

    Oznaka za prianjanje vam pruža informacije o važnim sigurnosnim aspektima gume: ponašanje na mokroj cesti. Gume s izvrsnim prianjanjem u mokrim uvjetima imaju kraći put kočenja na mokroj cesti, što je važna sigurnosna beneficija kada se vozite po kišnom vremenu. Ocjene se da putem dvije vrste testa, pri brzini automobila od 50 mph.

    Na naljepnici Uredbe EU-u o gumama, kapacitet prianjanja guma izražen je ocjenama od A do G, s time da je ocjena A najvišoj razina prianjanja. Kao i kod učinkovitosti gume, ocjena D se ne koristiti kao ocjena. Dodatno, EU ne planira koristiti ni ocjenu G.

    Razlika u putu kočenja između svakog razreda je otprilike 3m, što je prosječna duljina jednog automobila. To čini razliku u putu kočenja između najbolje i najlošije gume od 18 m, što je 4 duljine automobila! Ta udaljenost može biti ključna kod izbjegavanja prometne nesreće.

    Gume buka

    Ocjenjivanje vanjske buke guma izražava se u decibelima, u pratnji jednog, dvaju ili triju zvučnih valova. Jedan crni val pokazuje najbolju učinkovitost za razinu buke. To znači da je razina buke gume najmanje 3 dB ispod budućeg zakonskog limita.

    Tri crna vala označavaju najslabiji učinak u smislu proizvodnje buke gume. Ona predstavlja razinu izlazne buke između trenutnog maksimuma i nove donje granice koje će biti uvedene Uredbom 661, između 2012. i 2016. godine.

    Run flat

    RUN-FLAT gume za vozila su gume koje su dizajnirane da se odupru posljedicama deflacije (ispuštanja zraka) kad je guma probušena, te da omogući vozilu nastavak vožnje po sniženim brzinama (do 90 km/h), a za ograničene udaljenosti do 160 km, ili čak do 320 km, ovisno o tipu gume.

    Napomena: 185/60TR14 NEXEN TL N BLUE 4 SEASON (NEU) 82T *E*
    412,39 kn

Artikli 226 do 250 od 6465 ukupno

Postavi padajućim redosljedom
po stranici